本书为全英文专著。
中文书名为：无黏结预应力环锚衬砌传力机制和特性
中文内容简介：
国内外大量重要水利枢纽、市政工程以及长距离调水工程存在压力隧洞，如中国南水北调穿黄隧洞和引松工程、日本地下水系工程、巴基斯坦塔贝拉水利枢纽引水洞以及缅甸萨尔温江电站压力隧洞等，其支护的设计和施工难度远大于无压隧洞。本书涉及的新型无黏结预应力环锚衬砌，高效地利用了锚索高强抗拉性和混凝土抗压性，且可不依赖于围岩条件而独立承载，能为解决覆盖层薄、地质条件差且内水压力高的大直径压力隧洞的支护难问题提供新途径。为保证环锚衬砌的长期运行安全，促进环锚衬砌技术推广应用，在现有数据调查分析基础上，将其应用于实际工程，综合运用理论分析、数值模拟、室内试验和现场试验等多种方法，对其力学特性、结构形式、施工方法和质量控制进行广泛研究，通过凝练从而形成本书。
本书亮点和创新之处是：（1）大型扁千斤顶加载系统模拟原位内水压力加载，应用多种传感手段揭示张拉和内水压力作用下环形锚索的受力变形机制、环锚衬砌径向预应力的形成机理、衬砌结构受力变形特征以及衬砌和围岩相互作用；（2）原理明确、建模快捷的预应力环锚衬砌数值模拟方法，可以合理模拟环锚衬砌力学行为；（3）引入多环锚预应力等效荷载表达方法，考虑围岩加卸载屈服状态转变和主应力顺序转换的对衬砌预应力的影响，建立联合承载条件下环锚衬砌结构力学计算模型，形成工程普遍适用的环锚衬砌应力状态解析方法；（4）建立内水压力、接触应力、衬砌应力和围岩应力之间的函数关系，提出联合承载条件下围岩-衬砌内水荷载承担比的计算方法，为环锚衬砌结构荷载分担计算提供科学支撑。
本书系统总结了环锚衬砌的最新研究成果，以期对压力隧洞支护结构设计的理论发展和工程实践起到重要的推动作用，弥补了国内外关于无黏结预应力环锚衬砌传力机制和特性深入分析的著作空白。