本书介绍了国内外有关水运和发电的研究现状，从流域、气象、水文、水运和水能概况等方面介绍赣江航电枢纽概况。考虑河道曲率评价峡江~新干航段航运能力，提出内河航道等级智能识别方法和基于人工智能算法研究内河航道分布规律；构建发电、航运效益协同分布函数，并进行参数率定，研究不同水文情势下发电和航运能力协同分布规律；提出了基于混合整数规划的水利枢纽船闸调度方法，设置情景模拟；评价混合整数规划在梯级水电中长期优化调度中的适用性，优化POA算法用于赣江中长期赣江体积水电中长期优化调度。
本书可为港口航运、水电调度领域研究人员提供一定的参考价值。