本书从集料级配和结合料种类、剂量等方面入手，提出了半刚性基层材料抗裂配合比设计方法，并结合工程地区材料供应状况，从混和料的配合比设计、力学性能、抗裂性能、冲刷性能、疲劳特性等方面对其进行了系统研究。配合比合理的基层材料并掺加一定剂量的粉煤灰或膨胀剂，其早期强度高、收缩系数小、抗裂性能好、整体性质较均匀，并以此验证了半刚性基层材料防裂配合比设计方法的合理性与适用性，提出了采用综合抗裂指数作为半刚性基层材料抗裂设计的控制指标。在研究半刚性基层材料路用性能的基础上，运用有限元软件对半刚性基层沥青路面典型结构的温度场和温度应力进行了数值模拟，对比研究了不同半刚性基层材料应用于基层时，其内部温度应力的变化规律，从结构和力学的角度对半刚性基层材料抗裂性能进行了研究。推导了半刚性层收缩应力的计算公式，对影响最大收缩应力的各种因素进行了分析，验证了半刚性层的开裂规律；并对半刚性层的温度收缩裂缝进行了预估，得到了温缩裂缝间距与宽度的近似计算公式。